я каждодневно по делам езжу на самокате. при том, что у меня часто много вещей. и как раз тема в том, что он складывается в ноль и весит 4 кг — при том, что у меня далеко не базовая модель, а тщательно выбранная по разным аспектам. велосипед в этом смысле проигрывает — его всё же тяжело в метро таскать, а возить вообще не разрешается.
у меня есть и отличный городской велосипед, но всё чаще выходит, что на нём ка краз я катаюсь просто для фана, а не езжу по делам.
в конечном итоге тут такой выбор: самокат+общественный транспорт или велосипед. если жить в центре и ездить по делам тоже в центре, то велосипед удобнее. если жить на окраине в удалённости от метро, то самокат действительно выигрывает.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-09-03 09:16 (UTC)при том, что у меня часто много вещей.
и как раз тема в том, что он складывается в ноль и весит 4 кг — при том, что у меня далеко не базовая модель, а тщательно выбранная по разным аспектам.
велосипед в этом смысле проигрывает — его всё же тяжело в метро таскать, а возить вообще не разрешается.
у меня есть и отличный городской велосипед, но всё чаще выходит, что на нём ка краз я катаюсь просто для фана, а не езжу по делам.
в конечном итоге тут такой выбор:
самокат+общественный транспорт или велосипед.
если жить в центре и ездить по делам тоже в центре, то велосипед удобнее.
если жить на окраине в удалённости от метро, то самокат действительно выигрывает.