Entry tags:
новый велик
у меня новый велик.
фирма montague, модель boston 8 (монтэгью, бостон 8)


это городской велик, у него восемь скоростей и переключатся они внутри втулки в оси заднего колеса (модель шимано нексус8) и поэтому со стороны он выглядит как односкоростной.
ещё он складывается. получается довольно компактно. прелесть этого складного велика в том, что это в первую очень полноценный, хорошо ездящий велосипед который складывается, а вовсе не складывающаяся модель которая в том числе кое как ездит.
сложить его занимает примерно пол минуты. у них есть несколько новшевств, которые все удобные. например переднее колесо для отсоединения не надо отвинчивать, просто повернуть рычажок и нажать на него специальным образом. руль поднимается и опускается тоже очень удобно, там всё для такой регулировки предусмотренно.
ездит просто чудесно. восьми скоростей пока явно выше крыши, но по особым горкам я не ездил. в городе по ровному месту поставил седьмую и вполне себе прекрасно.
фирма montague, модель boston 8 (монтэгью, бостон 8)


это городской велик, у него восемь скоростей и переключатся они внутри втулки в оси заднего колеса (модель шимано нексус8) и поэтому со стороны он выглядит как односкоростной.
ещё он складывается. получается довольно компактно. прелесть этого складного велика в том, что это в первую очень полноценный, хорошо ездящий велосипед который складывается, а вовсе не складывающаяся модель которая в том числе кое как ездит.
сложить его занимает примерно пол минуты. у них есть несколько новшевств, которые все удобные. например переднее колесо для отсоединения не надо отвинчивать, просто повернуть рычажок и нажать на него специальным образом. руль поднимается и опускается тоже очень удобно, там всё для такой регулировки предусмотренно.
ездит просто чудесно. восьми скоростей пока явно выше крыши, но по особым горкам я не ездил. в городе по ровному месту поставил седьмую и вполне себе прекрасно.
no subject
no subject
razor отличные, но micro круче.
параметры такие:
вес-компактность (естественно, самокат должен быть складной)-внешний вид-надёжность-всепроходность-цена
лучший по ощущениям, если убрать вес и компактность (и цену хаха), однозначно кикборд
но это модель, чтобы кайфово кататься, а не чтобы ездить по делам.
no subject
no subject
а то димка не пробовал, потому не знает.